Regolatore/raddrizzatore ESR515 Ducati monofase - Uscita spia di carica
€ 130,95 (IVA inclusa) | € 107,34 (IVA esclusa)
🔋 Prestazioni superiori per la tua moto! 🔋
Il Regolatore/raddrizzatore ESR515 Ducati monofase è progettato per migliorare l'affidabilità e l'efficienza del sistema elettrico delle tue moto Ducati e Moto Guzzi. Grazie al ponte raddrizzatore a 4 diodi di alta qualità e al circuito avanzato di controllo della tensione, questo regolatore offre performance superiori rispetto all'unità OEM. È ideale per chi cerca un prodotto che duri nel tempo e riduca al minimo il rischio di surriscaldamento.
🔥 Vantaggi principali 🔥
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Basse temperature di funzionamento: più sicuro e affidabile.
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Efficiente gestione della tensione: sempre una carica ottimale per la batteria.
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Durata superiore: progettato per durare più a lungo rispetto agli OEM.
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Plug-and-play: si installa facilmente con connettori di alta qualità.
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Garanzia: 1 anno di garanzia completa!
Compatibilità con modelli Ducati e Moto Guzzi 🔧
| Marca | Modello | Anno |
|---|---|---|
| Ducati | 750SS | 1973 |
| Ducati | 750SS, 860GT | 1974 |
| Ducati | 750SS, 860GT, 900SS | 1975 |
| Ducati | 750SS, 860GT, 860GTS, 900SS | 1976 |
| Ducati | 750SS, 860GTS, 900SD Darmah, 900SS | 1977 |
| Ducati | 500 Pantah, 750SS, 860GTS, 900SD Darmah, 900SS | 1978 |
| Ducati | 500 Pantah, 900SD Darmah, 900SS, 900SS Hailwood Replica | 1979 |
| Ducati | 500 Pantah, 900SD Darmah, 900SS, 900SS Hailwood Replica | 1980 |
| Ducati | 500SL Pantah, 600SL Pantah, 900SD Darmah, 900SS, 900SS Hailwood Replica | 1981 |
| Ducati | 500SL Pantah, 600SL Pantah, 600TL Pantah, 900SD Darmah, 900SS, 900SS Hailwood Replica | 1982 |
| Ducati | 500SL Pantah, 600SL Pantah, 600TL Pantah, 900 S2, 900SD Darmah, 900SS, 900SS Hailwood Replica | 1983 |
| Ducati | 1000 S2, 1000SS Hailwood Replica, 600SL Pantah, 900SS, 900SS Hailwood Replica | 1984 |
| Ducati | 1000 S2, 1000SS Hailwood Replica, 600TL, 750F1, 900SS Hailwood Replica | 1985 |
| Ducati | 750 Paso, 750F1 | 1986 |
| Ducati | 650 Indiana, 750 Paso, 750F1 | 1987 |
| Ducati | 750 Paso, 750 Santa Monica, 750F1 | 1988 |
| Ducati | 750 Paso, 750 Sport, 906 Passo, Superbike 851 Strada | 1989 |
| Ducati | 750 Paso, 750 Sport, 900SS Super Sport, 906 Paso, Superbike 851 Strada | 1990 |
| Ducati | 750SS, 900SS Super Sport, 906 Paso, 907 ie Paso, Superbike 851 SP 3, Superbike 851 Strada, Moto Guzzi Quota 1000 | 1991 |
| Ducati | 750SS, 900 Superlight, 900SS Super Sport, 907 ie Paso, Superbike 851 S3 Strada, Superbike 851 SP 4, Moto Guzzi Daytona 1000 | 1992 |
| Ducati | 750SS, 900 Superlight, 900SS, 907 IE, Superbike 888 SP5, Superbike 888 Strada, Moto Guzzi Daytona 1000, Nevada 750, Quota 1000 | 1993 |
| Ducati | 600SS, 750SS, 750SS C, 900 Superlight, 900SS / CR, M900 Monster, Superbike 888 SP0 Strada, Superbike 916 Strada, Moto Guzzi 1000 Strada | 1994 |
| Ducati | 600SS, 750SS, 750SS C, 900 Superlight, 900SS / CR, M600 Monster, M900 Monster, Superbike 748 Biposto / SP, Superbike 916 Biposto / Senna | 1995 |
| Ducati | 600SS, 750SS, 750SS C, 900SL Superlight, 900SS / CR, M600 Monster, M750 Monster, Monster 900, Superbike 748 Biposto / SP, Superbike 916 Biposto / Senna | 1996 |
| Ducati | 600SS, 750SS, 900SS / CR, M600 Monster, M750 Monster, Monster 900, Sport Touring ST2, Superbike 748 Biposto / SP, Superbike 748 S, Superbike 916 Biposto / Senna, Superbike 916 SP / SPS | 1997 |
| Ducati | 600SS, M600 Monster, Sport Touring ST2 | 1998 |
| Moto Guzzi | California EV | 1999 |
| Moto Guzzi | California Jackal | 1999 |
| Moto Guzzi | California Special | 1999 |
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